Тепло, що виробляється двигуном та його незалежними системами, необхідно відводити. Робоча температура двигуна на сьогодні допускає дуже невеликі відхилення, оскільки необхідно контролювати роботу двигуна і температуру довкілля ( салон). Підвищення робочої температури можете негативно сказатися на показнику викиду охолодження газів. Це в свою чергу може привести до неправильного газорозподілу. Окрім цього, охолоджуюча система на автомобілях з дизельними та бензиновими двигунами, а також двигунами з прямим вприскуванням палива, які виробляють мало тепла, має опалювати салон автомобіля взимку і охолоджувати влітку. При розробці системи терморегулювання враховуються всі вище приведені фактори, а також вимоги високої продуктивності і ефективності при невеликому зайнятті площі.